Среди разнообразия подержанных автомобилей, я (никому не навязываю своё мнение) считаю, что есть два лучших автомобиля среди прочих. Они не без минусов, но объясню, почему они лучшие. Ford Focus 2 и Skoda Octavia A5. Не буду разделять их, поэтому говорю сразу об обоих.
Безопасность
Обе машины создавались в то время, когда уже могли делать безопасные машины. А так как конкретно эти модели создавались для европейцев, машины проходили краш-тесты. И прошли они их достойно. Фокус лучше (5 звезд), но Октавия тоже хорошо (4 звезды).
У сегодняшних машин в плане безопасности особо ничего не изменилось. Все технологии программируемых зон деформации были придуманы ещё в конце прошлого века и ничего нового с тех пор не изобрели. Единственное над чем сейчас работают инженеры по безопасности — это безопасность пешеходов и электронные прибамбасы, которые повышают активную безопасность. Но с точки зрения пассивной безопасности у современных машин за 15 лет ничего не изменилось. И фокус, и Октавия хороши в этом плане.
В целом же Фокус и Октавия представляют хороший баланс между надёжностью и технологичностью. Не могу сказать, что эти машины делались только инженерами без участия маркетологов, но роль посланих в современных машинах гораздо выше. Можно, конечно, вспомнить о неубиваемости Тойот из 90-ых, но на роль лучших по остальных параметрам они никак не тянут.
Комплектации
Это едва ли не главный пункт после безопасности. У Фокусов и Октавий было столько модификаций и опций, что в нашпигованном исполнении они запросто могут дать фору новым машинам в пять раз дороже. Там вам и поворотный биксенон, и двухзонный климат, и система стабилизации, и подогрев лобового стекла, и круиз-контроль, и многое другое.
Понятно, что большинство машин на вторичке в комплектациях попроще, но фишка в том, что и Фокус, и Октавия — это большие конструкторы, которые можно даже в продержанном состоянии нашпиговать любыми опциями.
В Фокус можно запросто самостоятельно доустановить шторки безопасности, биксенон, круиз, лобовое с подогревом и датчиками дождя и света, можно даже бесключевой доступ поставить штатный. А уж какой простор для индивидуализации у Октавии и описать сложно. Всё, что хочешь.
Популярность
Как дополнение мысли об опциях, хочу сказать, что так как Фокус и Октавия — это очень популярные машины как в России, так и в Европе, на них огромный выбор запчастей, качественных и недорогих аналогов. Более того, почти все можно найти на разборках по очень приемлемым ценам. Это касается как кузовных деталей, так и всяких навороченных опций типа тех же ксеноновых фар, омывателей, сидений и прочего.