Техосмотр – это проверка работоспособности и безопасности транспортных средств. С конца декабря 2021 года в России проведение данной процедуры стало обязательным не для всех.
Владельцы автомобилей и мотоциклов, которые используют транспортные средства в личных целях, могут по закону не проводить техосмотр. Машины, задействованные на предприятиях, и которые числятся, как коммерческий транспорт процедуру проверки должны проходить обязательно.
Рассмотрим новые правила техосмотра для легковых автомобилей 2023, какие тарифы ждут водителей, и что учесть во время прохождения процедуры.
Что изменится в 2023 при прохождении техосмотра?
Федеральная антимонопольная служба на данный момент занимается их разработкой и планируется, что в середине весны 2022 года приятые меры будут представлены народу. А уже в начале лета они начнут действовать на территории РФ.
Операторы, которые занимаются контролем транспортных средств, обязательно проверяются соответствующими органами. И если ранее этим занимался Союз автостраховщиков, то с 2023 года эти полномочия переходят в руки Росаккредитации.
Данная организация уверяет, что сделает все для того, чтобы упростить процесс прохождения техосмотра. Первым делом введут так называемые цифровые сервисы, позволяющие сделать контроль за работой операторов прозрачным и максимально простым.
Как мы видим, изменения, предусмотренные реформой, будут касаться только тех легковых автомобилей, которые используются для получения дохода и осуществления коммерческой деятельности. Если вы используете мотоцикл или авто в личных целях, то новая «дорожная карта» вас касаться не будет.
Также будут введены новые правила фотофиксации техосмотра. Они вступят в силу с 1 марта 2023 года. Как только автомобиль прибыл на диагностику к специалистам, нужно сделать фото транспортного средства.
В ЕАИСТО в обязательно порядке нужно будет загрузить в базу данных две фотографии машины: до того, как она прибыла к оператору и после технического контроля. К фото есть несколько требований. Машину должно быть хорошо видно, в особенности ее цвет, номера и марку.
Помимо этого также обязательно требуются:
- Координаты, сделанного снимка. Это позволяет определить, точно ли фото сделано в месте технического осмотра.
- Точная дата.
- Время.
Если снимки не будут отвечать требованиям или владелец не загрузит их в базу ЕАИСТО, то диагностическую карту он не получит.
Также с 2023 года у фотофиксации есть дополнительные требования:
- нужно предоставить не просто фото авто, а вместе с его владельцем;
- на фото должна быть не только передняя часть авто, но и боковая (хотя бы одна);
- никаких фильтров и фотоэффектов на снимке быть не может.
Напомним, что новые правила техосмотра с 1 марта 2023 года касаются только легковых автомобилей, которые используются для перевозки людей, грузов или задействованы в коммерции.
Первый техосмотр на новой машине после покупки
Проверялась по большей части не техническая исправность ТС, а его комплектация: наличие аптечки, огнетушителя и так далее. Но в 2023 году процедура получения документа будет значительно проще.
Нужно ли проходить техосмотр на новую машину в 2023 году? Все зависит от транспортного средства. Если вы приобретаете новое авто, которое только сошло с конвейера, то заниматься оформлением диагностической карты не нужно.
Если приобретаемой машине от 4 до 10 лет, то проводится контроль работоспособности. Выдается документ, который будет действовать 2 года. В случае, если возраст авто более 10 лет – техосмотр будет действовать только 1 год.
При этом неважно, какой у автомобиля пробег. Даже если все эти года машина простояла в гараже и ни разу не выезжала, документ получать нужно обязательно.
Обязательный технический контроль также нужен в следующих случаях:
- Если сменился хозяин у автомобиля, которому более 4 лет.
- Если были проведены вмешательства в конструкцию транспортного средства.
- Основные агрегаты изменились.
Упрощение техосмотра легковых автомобилей в 2023 году
Новые правила техосмотра в 2023 для легковых автомобилей исключают:
- проверку потеков двигателя;
- диагностику КПП (независимо от того, установлена ручная коробка передач или автоматическая);
- не будет проверяться кондиционер или работа климат-контроля;
- операторы не будут смотреть, если ли аптечка в автомобиле, огнетушитель, и знак, использующийся во время выхода транспортного средства из строя.
Министерство транспорта заверяет, что эти проверки на данный момент не так важны. Также в 2023 году планируется сократить требования и к тем, кто будет проводить технический контроль.
Новые тарифы на техосмотр в 2023 году
На данный момент используются тарифные правила, введенные еще в начале 2012 года. Но операторы, проводящие проверку транспортных средств, считают, что методика давно изжила себя. Сегодня стоимость инструментальной проверки составляет всего 600 рублей.
Специалисты утверждают, что этого мало и сумма не может окупить даже потери качества оборудования, задействованного во время проверки.
Изменения ФАС планируют уже достаточно давно и из-за того, что новая методика пока еще находится в стадии разработки, некоторые области уже самостоятельно повысили стоимость технического осмотра транспорта.
Вот некоторые изменения по регионам:
- Амурская область – с 700 руб. до 1300 руб.
- Волгоградская область – с 450 до 550 руб.
- В Чувашии с 430 до 550 руб.
- В Алтайском крае – с 420 до 550 руб.
В целом, повышения не значительны и по другим регионам.
Возможна ли отмена техосмотра в 2023?
В 2023 году полной отмены техосмотра транспортного средства не будет. На данный момент его не проходят автомобили, использующиеся для личных целей.
Обязательное получение диагностической карты касается только грузовых, пассажирских автомобилей и легковых, использующихся для заработка.
В том числе новые правила техосмотра 2023 с 1 марта для легковых автомобилей в Крыму также не предусматривают полной отмены процедуры.
Штраф за отсутствие техосмотра
В Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях весной 2022 года были введены изменения, касающиеся штрафов за отсутствие документа, подтверждающего прохождение технического контроля.
Для организаций
Повышение тарифов будет касаться по большей части коммерческого транспорта. Например, грузовых автомобилей, зарегистрированных как такси и так далее.
Проверять автомобили будут инспекторы ГИБДД, а также с марта 2023 года вводится фотофиксация камерами, которые расположены на дорогах. Штраф будет составлять 2000 рублей, получить его можно только 1 раз за сутки.
Для физических лиц
К примеру, если транспортному средству более 4 лет, и оно прошло перерегистрацию (то есть, сменился владелец), то оформлять диагностическую карту нужно. В ином случае, также ждет штраф в 2000 рублей.
Но физические лица, которые используют транспортные средства в коммерческих целях, также обязаны проходить техосмотр. Если этого не сделать в сроки, установленные законом, то владельца ТС ждет штраф.
Инспектор ГИБДД в случае, если заметит неисправность работы вашего авто во время передвижения, может направить на прохождение контроля. И сделать водителю это нужно будет обязательно. Если видимых проблем в работе нет, то такого полномочия у работников правоохранительных органов нет.
Несмотря на то, что легковые автомобили, использующиеся в личных целях, не подлежат процедуре обязательного техосмотра, это не значит, что владелец ТС не обязан следить за его исправностью.
Обратите внимание, что отмена технического контроля не значит, что не нужно оформлять ОСАГО (автострахование). В случае, если будет доказано, что ДТП произошло из-за неисправности авто, страховая компания имеет право обратиться в суд и, возможно, освободит себя от обязанности выплатить компенсацию.
Это случается крайне редко, так как мелкие поломки нечасто становятся причиной ДТП. Но владельцам авто это обязательно стоит учесть во время оформления страховки.
Итак, мы рассказали о новом в техосмотре легковых автомобилей в 2023 году, какие ждут реформы, изменения тарифов. Будьте в курсе, чтобы обезопасить себя от получения штрафа.