Продолжительный рост на рынке спроса к палладию привело к резкому увеличению стоимости драгметалла в течение последних 9 лет.
На фоне строгого экологического контроля и растущих нужд автопромышленности, на мировом уровне ожидается дефицит этого самого драгоценного металла.
Поэтому прогноз цен на палладий все больше приближается к максимальным отметкам, существенно опережая цену золота и платины.
Кроме автомобильной индустрии, драгметалл используют в изготовлении ювелирных изделий, стоматологической сфере и электронике. Но, курс палладия показывает прогрессивный рост из-за широкого применения его в производстве транспортных средств, оснащенных двигателем внутреннего сгорания.
Ценность палладия
Но уже с начального периода 2022 года лидер в рейтинге драгметаллов смог вернуться в свою позицию, а в апреле того же года он обновил исторический максимум. Биржевые котировки достигли до 3000 USD за унцию в конце 1-й четверти.
Затем произошла коррекция биржевых котировок, в декабре 1 унция Pd стоило 1576$. Годовой средний показатель составил 2390-2500 USD, впоследствии курс остался неизменным.
А платина теряет стоимость из-за низкого спроса на автомобили с дизельным мотором. Машины с бензиновым двигателем, в каталитических нейтрализаторах которых используется палладий, набирают все больше популярности на мировом маркетинге.
Т.к., их фильтрационная система более эффективно устраняет токсины в составе выхлопных газов, что важно для защиты экологии.
В ювелирных изделиях, как и другие ценные металлы, вроде платины, золота и серебра, палладий тоже оснащается клеймом (проба). Ювелиры применяют его для обработки поверхности белого золота. Драгметалл часто используется в украшениях, инкрустированных бриллиантами.
Палладий и автопромышленность
По расчетам экспертов, 80% из общей доли потребления Pd относится к индустрии транспортной техники. Это самая быстро развивающаяся отрасль в мире. Поэтому на рынке наблюдались значительные нехватки, превышающие отметку от 57 тысячи тонн.
Драгметалл широко применяется в производстве катализаторов для автомашин. Фильтрационный элемент автотранспортных средств позволяет снижать уровень выброса токсичных веществ в атмосферу.
Каталитические нейтрализаторы на базе Pd, присутствуют в системе машин с двигателем внутреннего сгорания (бензиновый мотор). Они способны поглотить вредоносные углеводороды, имеющиеся в составе выхлопных газов.
На вопрос, сколько будет стоить палладий в 2024 году, сразу ответить сложно. Т.к., многие автомобильные концерны рассматривают варианты замены драгоценного металла на более дешевый аналог. Но для этого требуется найти сопоставимый по эффективности очистки катализатор.
В качестве перспективной версии рассматривается переход на платину. Он выполнял аналогичную функцию в дизельном моторе. Конечно, не все его показатели сравнимы с особыми характеристиками и химическим составом Pd.
Но дефицит на рынке и стремительный рост курса все больше вынуждает производителей найти ему замену. Это необходимо для снижения себестоимости агрегата.
Однако, по словам экономистов, массовый отказ от палладия в ближайшем будущем просто невозможно. Потому что, модификация производственных линий требует немало затрат.
Зависимость палладия и платины
Лидером в производстве химического элемента Palladium является компания «Норникель». Его доля в мировом расчете составит 40%. Второй крупный источник ценного металла находится в ЮАР, Бушвелдском комплексе. Другие месторождения расположены в Зимбабве и на территории Северной Америки.
Нарастающий коэффициент дефицитности драгметалла усложняет прогноз цен на палладий на 2024 год. Но с большой вероятностью стоимость металла будет только расти. Нехватка Pd может увеличиваться и в результате ожидаемых сложностей с его поставкой.
Две крупные рудники ПАО «Норильского никеля» были затоплены, что привело к значительному снижению динамики добычи в ресурсах крупнейшей компании. Хотя позднее руководство сообщило о восстановлении их функции.
Стоит отметить, что на фоне расширения масштабного производства электромобилей, наблюдается активный рост стоимости и никелевой руды. К тому же, в 2022 году ожидается внедрение запрета на экспорт никеля в Индонезии. В стране добывается около 25% руды из общей доли мирового предложения.
Вслед за крупным экспортером, в список лидеров входят Филиппины, Китай, Канада, Япония и Австралия. А доля «Норникеля» составит более 33% в совокупности объема первичной и рафинированной никелевой руды.
Прогноз цены на палладий в 2024 году
На фоне этих прогнозов, естественным образом возникает вопрос о том, что будет с палладием в 2024-м, продолжат ли использовать автопроизводители его, несмотря на столь высокую цену?
Как предполагают эксперты, в ближайшее время не стоит ожидать обновления в системе очистки выбросов ДВС. Причиной того служат не только предпочтительные характеристики Pd, но и сложность переоборудования заводов, приспосабливая производственный процесс под другой металл с сопоставимыми свойствами.
Это может потребовать немалых затрат от концерна. Автокатализаторы с палладием, не смотря на рекордные курсы базового материала, занимают минимальную долю при расчете себестоимости агрегата.
По результатам технического анализа, прогноз курса палладия на 2024 год сложно назвать положительным. Т.к., выходом в торговле фьючерсов, драгметалл превратился в перспективный инвестиционный инструмент.
По данным электронных бирж, уже в начале года palladium подорожает на 69% (от 4860$), а в начале летнего сезона этот показатель составит 103%.
В конце года стоимость ценного металла может подниматься до 110%. Это означает, что его цена на рынке достигнет отметки 6170$ на 1 тройскую унцию.
Экспертное мнение по поводу стоимости палладия
Очевидно, что показатели низкие по сравнению с прошлогодними результатами. Объясняется это тем, что восстановление автомобильного производства происходило слишком медленными темпами.
Однако, по словам экономистов, мировое машиностроение вернет свой доковидный уровень в течение 2023-2024 годов. А некоторые концерны могут и увеличивать свою производственную мощность.
Прогноз по палладию на 2024 год в основном будет зависеть от уровня восстановления автомобильного сектора. Потому что, более 80% от общего количества потребления Pd относится к индустрии машин с ДВС (мотор заправляемый бензином).
По мнению аналитиков Citigroup, к этому периоду спрос к драгметаллу прирастет, а вместе с тем ожидается и повышение его стоимости. Правда, в результате увеличения производственной мощности компаний-добытчиков, рекордных отметок в рыночном ценообразовании не стоит ожидать.
Но, как предполагают они, высокая цена металла сохранится в течение немалого времени, то есть будет наблюдаться долгосрочный возвышенный курс.
По словам эксперта «CommerzBank» Карстена Фритша, при достижении отметки 5000 USD за унцию и продолжительной нехватки материала, автопроизводителям приходиться найти замену Pd. Но, как говорит руководитель «Норникеля» В.Потанин, в 2022-23 годах дефицит не возникнет.
Стоит напомнить, что ранее компании пришлось бороться сразу 2-я производственными инцидентами, что существенно сократило ее производственную мощность. Также Фритш предрек неперспективное будущее металла после отметки 3000 USD.
По предположениям аналитика Сунил Кумара Диксита, фьючерсы палладия в ближайшее время будут торговаться на уровне 3127 USD. Специалист учитывает сопротивление по отношению модели Фибоначчи.
Прогноз цены на палладий в 2024 году тоже может оказаться на высшем уровне. Потому что биржевые анализы показывают прирост стоимости до 6173 USD, а для 2023 года экспертная отметка составляет от 4860 доллара США.
Стоит ли инвестировать в палладий в 2024 году?
В последнее время не наблюдалась значительная активность в курсе драгоценных металлов, вроде золота, платины и серебра, а курс палладия значительно вырос.
Однако, по предположениям экономистов и аналитиков, Pd может подешеветь масштабным поступлением на продажу электромобилей. Но для этого требуется снизить затраты на аккумуляторы энергозаправляемых машин.
В любом случаи, автомобили с двигателем внутреннего сгорания остаются в тренде на фоне перехода к зеленой экономике. Их автокатализаторы с палладием способны сократить уровень токсичных углеводородов выхлопного газа и обезвредить выбросы.
Даже после «зеленого энергоперехода» Pd сохранит позицию в виде водородного топливного элемента, поэтому эксперты рекомендуют хранить его в портфеле в виде долгосрочного «защитного актива».