Протест у государственных учреждений: «У всех есть кредиты, ипотеки и дети»
В Красноярске водители самосвалов, задействованные в строительстве станций метро, начали забастовку из-за несвоевременной выплаты зарплат. С самого утра они припарковались в «кармане» напротив краевого правительства, сообщает местный ресурс NGS24.
Один из участников протеста отметил, что работодатель пытается погасить задолженность частями, но этого недостаточно, так как у всех есть кредиты, ипотеки и дети. Зарплата не выплачивается с августа 2025 года — задержка составляет четыре месяца.
«Работы не ведутся с сентября» — проходки на Молокова приостановлены
Представитель подрядчика пояснил, что на объектах компания занимается «погрузкой, транспортировкой и утилизацией грунта, как с проходок, так и из выкопанного котлована». Тем не менее, проходки на улице Молокова давно остановлены, хотя официальных сообщений об этом нет.
«Говорят, что всё в порядке, но работы там не ведутся с сентября«, — отметил представитель подрядчика. Приостановка работ при сохраняющейся видимости их продолжения создает ситуацию, когда рабочие остаются без дохода, а официальная отчетность не отражает реального положения вещей.
Долг в 45 миллионов рублей и стройка без проектной документации
Компания обвиняет заказчика «Бамтоннельстрой-Красноярск» в задержках с оплатой, предупреждая, что в случае отсутствия поступлений все работы будут остановлены. По данным организации, на 16 декабря задолженность составила 45 миллионов рублей.
В свою очередь, представитель «Бамтоннельстроя» рассказал журналистам, что строительство постоянно сталкивается с проблемами из-за нехватки документов.
«Мы строим метро, а проектной документации на объект у нас нет«, — признал он. Ситуация, когда крупный инфраструктурный проект возводится без утвержденной проектной документации, создает юридические и финансовые риски для всех участников процесса.
От Нижнего Тагила до Ярославля — волна задержек зарплат на стройках и заводах
Ранее на задержки в выплатах пожаловались вахтовики, работающие на Волковском горно-обогатительном комбинате (ГОК) в Нижнем Тагиле Свердловской области. Также стало известно, что несколько месяцев зарплату сотрудникам не выплачивает Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ).
Серия случаев невыплат на крупных инфраструктурных и производственных объектах указывает на системные проблемы с финансированием строительных и производственных проектов в регионах.
Красноярское метро — строится с 1995 года и является одним из самых долгостроящихся метрополитенов в России. По плану оно должно соединить левый и правый берега Енисея. На сегодняшний день ни одна станция не введена в эксплуатацию.
«Бамтоннельстрой» — компания с опытом строительства тоннелей и подземных сооружений, участвовавшая в возведении объектов БАМа и других крупных проектов. Красноярское подразделение выступает генподрядчиком строительства метро.
Строительство без проектной документации — серьезное нарушение градостроительного законодательства РФ. Согласно Градостроительному кодексу, строительство может осуществляться только при наличии утвержденной проектной документации и разрешения на строительство.