Экономика США работает на солярке. Грузовики, строительная техника, трактора и большая часть американских железных дорог — это всё дизель. Каждые сутки Соединённые Штаты должны сжигать по три с лишним миллиона баррелей дизтоплива, иначе никак. Снизить потребление дизеля Америке не легче, чем нам с вами снизить потребление кислорода. Теоретически можно: лечь ничком, расслабиться и дышать через раз. На практике лучше до такого не доводить.
Проблема в том, что из-за конфликта с Ираном солярка в США дорожает. В России — практически нет, так как наше социальное государство запрещает нефтяникам извлекать нормальную прибыль с продажи топлива на внутреннем рынке. А вот в США цены уже выросли более чем на 40%, и это очень больно, так как, повторюсь, даже сократить потребление дизеля нельзя. Цитирую Кримсональтера (ссылка):
Если смотреть на официальный американский (т.е. израильский) нарратив насчёт последствий войны с Ираном, то он смотрится по-своему логично: ущерб будет сконцентрирован в Азии (особо одарённые протрамповские ресурсы даже утверждают, что сильнее всего пострадает Китай как главный импортёр иранской и ближневосточной нефти), второй этап ущерба (в виде высоких цен на газ, дизель и т. д.) будет сконцентрирован в Европе, и только в самую последнюю очередь ущерб будет чувствоваться в экономике США.
Как видите, в плане роста цен на дизельное топливо (а экономика, любая современная экономика, «работает на дизеле» независимо от фантазий любителей зелёной чепухи) США опережают многие страны Азии, оставляют далеко за спиной Китай и все страны Евросоюза (которые, как и Индия с Японией, пока держатся на «впрыске стратегических резервов»). Если так будет продолжаться, реальной (та, которая не про «токены ИИ» для рисования танцующих котиков и индивидуализированной порнухи, а которая про тонны-километры и прочие мегаватты) американской экономике может быть довольно неприятно, но это можно будет (некоторое время) успешно игнорировать с помощью печатного станка. Собственно, именно эту уверенность и отражают высокие котировки американских акций, которым никакой нефтяной кризис нипочём.
Теоретически у США много нефти, так что если не вдаваться в детали, то у них всё отлично: сами добывают, сами перерабатывают, никакого дефицита нет. На практике, однако, Соединённые Штаты делятся на регионы, а нефть делится на сорта. Заводы на западном побережье США нуждаются в импортной нефти из Залива: перенастраивать их на американскую нефть слишком дорого и долго. Поэтому сейчас в США запускается цепная реакция:
1. Из-за перекрытия Ормуза часть сырья для американских НПЗ серьёзно дорожает. 2. Часть американских НПЗ вынуждена продавать солярку по высокой цене. 3. Так как избытка солярки нет, остальные американские НПЗ стремятся подтянуть цену к максимальной.
Промежуточный итог мы наблюдаем прямо сейчас: топливо для американской экономики подорожало в полтора раза, а вслед за ним неизбежно начинают расти цены на всё подряд. Чтобы свести концы с концами, США вынуждены печатать больше долларов, и этот дополнительный долларовый навес разгоняет цены ещё быстрее — особенно сейчас, когда из-за Иранского кризиса вся нефтедолларовая система трещит по швам.
Представьте хорошо растопленную баню. В парной сидят США, Европа и Китай. США подливают воды, чтобы поддать пару, Китай с презрительной улыбкой смотрит на США. Европа злится и морщится от жара, но ничего не может сделать. Все три посетителя нездоровы, так что рано или поздно кого-нибудь из них, а может быть, сразу всех вытащат из парной за ноги, чтобы отправить на скорой в больницу.
Россия с интересом наблюдает за происходящим в смотровое окошко. Россия участников импровизированного состязания не любит, но любит деньги, а нам платят за аренду бани по часам.
https://olegmakarenko.ru/